鎳作為一種常用的表面處理技術，多用在氧化車間的著色和封孔中。現在面臨環保壓力，廢水預處理后要求達到0.1mg/L。很多廠都放棄使用含鎳化學品。筆者個人認為用無鎳的產品除了價格高，能用無鎳化學品把產品的化學性能達到合格，難度也并不比處理含鎳廢水的難度低。所以在選擇使用藥品根據各廠的情況。

　　含鎳廢水為什預處理不容易達標：因為為了保證槽液的穩定性、使用壽命，槽液中除需加入大量的可溶性鎳鹽外.還需加入大量的絡合劑、表面活性劑，穩定劑，光亮劑和  pH值緩沖劑等。在氧化車間應用的絡合劑大多為有機酸， 如檸檬酸.酒石酸、氨基磺酸、羥基乙酸、酚類和醋酸等。

　　絡合劑中含有多種配位體，這些配位體與鎳離子結合.阻礙了氫氧化鎳的沉淀，因此只有破壞了這些絡合劑之后，才能取得良好的化學沉淀效果。由干在各種品牌的添加劑中，加入不同絡合劑會形成不同類型的配位離子，因此加入的絡合劑種類不同，含鎳廢水處理的難度也不一樣。

　　目前，化學鍍鎳廢水主要采用化學沉淀法進行處理。如調節  PH，采用石灰作為沉淀劑，延長反應時間處理含鎳廢水，但效果不是很好。其他的處理方法有：離子交換樹脂法、電滲析法、膜分離法、  溶劑萃取法。由于含鎳廢水成分復雜，現有方法的性價比都不高，并會產生其他的問題。

　　如普通的化學沉淀法處理效率差：離子交換法，樹脂的處理能力有限，且樹脂易被氧化和污染：電滲析的選擇性和耐用性較差，且滲透膜易污染;膜分離技術運行和維護費用高;溶劑萃取法對應用廣泛的酸性廢液有效的萃取劑還在進一步的研究探討中。(堿性含鎳廢水萃取劑比較成熟了)

　　那我們看一下，普通的化學沉淀法在為什么不能處理好含鎳廢水：這是因為，在溶液中，每一個鎳離子可與6個水分子微弱結合，當它們被羥基，羧基、氨基等官能團取代時.則形成一個穩定的鎳配位體.  如果絡合劑中含有其中一個以上的官能團，則通過氧和氮配位鍵形成一個鎳的閉環配合物。鎳配合物的形成，降低了自由鎳離子的濃  度，而只有自由鎳離子才能與OH-形成沉淀。

　　總來說，還是在化學沉淀法進行深耕，跟據自身的含鎳廢水的特性，找出破壞絡合劑的藥劑，才能經濟和達標的處理好含鎳廢水。